Pour améliorer le quotidien des habitants et encourager les mobilités actives, l’Agglomération du Cotentin accélère le développement du vélo. Avec son Plan Vélo 2024-2031, elle vise 6,5 % de déplacements à vélo d’ici 2026, puis 12 % en 2030, en cohérence avec les objectifs nationaux.
Au‑delà de la mobilité, proposer des alternatives à la voiture et développer des solutions de déplacement durables présente des enjeux de santé publique, d’environnement, d’économie pour les ménages, d’autonomie pour les personnes âgées, et contribue au bien‑être de tous.
La stratégie déployée dans le premier Plan Vélo est, fondée sur deux piliers :
- Développer les services vélos
- Renforcer les infrastructures cyclables.
Une offre de services vélos en plein essor
Depuis 2019, l’Agglomération propose un service de location longue durée de vélos à assistance électrique (VAE) sur tout le territoire. Le service proposé par Cap Cotentin compte déjà plus de 1 000 inscrits fin 2023, et la flotte actuelle continue de s’agrandir pour répondre à la demande.
Objectif : atteindre 2 500 vélos électriques en 2026, avec des modèles adaptés à tous les publics (cargos, rallongés, enfants, etc.).
De plus, une offre de location longue durée de vélos électriques est disponible à destination des employeurs du territoire depuis le printemps 2024. Une flotte dédiée de vélos électriques comprenant les accessoires et incluant l’entretien est disponible à tous les employeurs du territoire.
Toutes les informations pratiques sont disponibles ici.
En parallèle, un service de VAE en libre-service (VAELS) a été lancé à l’été 2024 à Cherbourg-en-Cotentin, Valognes et Bretteville. Il permet de louer un vélo de stations à stations pour un trajet ponctuel ou régulier, sur un maillage d’une quarantaine de stations. Ce dispositif sera élargi à d’autres communes courant 2025. 50 000 trajets ont déjà été réalisés sur la première année de déploiement, que ce soit pour des déplacements loisirs ou du quotidien.
Bon plan :
Pour faciliter l’accès à la mobilité active, une aide à l’achat de VAE est également proposée. Elle peut atteindre jusqu’à 350 € pour les ménages modestes, ou 240 € pour les usagers ayant déjà bénéficié du service de location Cap Cotentin. Toutes les informations pratiques sont disponibles sur Cap Cotentin .
Un réseau cyclable en construction
Le territoire dispose aujourd’hui d’environ 50 km de pistes cyclables hors de Cherbourg-en-Cotentin.
Pour développer le réseau, l’Agglomération a défini un schéma directeur prévoyant de nouveaux parcours, dont 7 itinéraires seront étudiés dès 2025. À terme, plus de 110 km de nouveaux trajets à vélo seront aménagés. Ils seront complétés par des aménagements portés par les communes, avec un soutien financier de l’Agglomération.
Les aménagements prévus incluront aussi des mesures pour apaiser la circulation. On pourra notamment retrouver des zones 30, des doubles sens cyclables, des stationnements pour vélos, et des connexions avec les gares, les pôles de covoiturage ou les stations intermodales.
L’objectif est de développer un maillage cyclable cohérent, sécurisé et attractif pour favoriser la pratique du vélo au quotidien.
Le plan vélo : une vision collective et durable
Le Plan Vélo du Cotentin est mené en concertation avec les communes, le Département de la Manche, la Région Normandie, les associations d’usagers, l’Office de tourisme et les acteurs locaux. Cette dynamique collective permet de construire des solutions adaptées aux besoins du territoire. Le vélo devient un levier concret pour améliorer la qualité de vie, réduire ses dépenses de mobilités, réduire l’impact environnemental et rendre le territoire plus accessible pour tous.
Pour en savoir plus, découvrez le Plan Vélo Cap Cotentin sur leur site !